Dienstag, 16. Juli 2019

Hee, Wie nochmal, was ist Los!

15.07.2019 / 5:30 Uhr:

Wecker klingelt ja leise, dies waren so meine Gedanken, da wird wohl wieder mal eine Ohr-Spülung fällig sein! Die Geräusche in meinem linken Ohr waren so dumpf, bestimmt wieder zu. Los auf Rad und ab auf Arbeit, da wir an diesem Tag in Lichtenstein arbeiteten rief ich meine Hausärztin an ob ich mal zu meiner Frühstückspause, schnell vorbeikommen könnte, "na klar und sie kommen auch gleich dran" sagte Sie.
Fix hin zum Arzt dachte ich, doch als dieser in mein Ohr schaut, "alles OK nix Ohr-Spülung ab zum HNO und nicht abwimmeln lassen, sie haben bestimmt einen Hörsturz" (Ohr-Infarkt).
Beim HNO angekommen, gewartet bis ich dran war, zahlreiche Untersuchungen, Einweisung ins Krankenhaus.
Scheiße!

16.07.2019 / 8:00 Uhr:

HBK Zwickau, Ich höre zwar ein wenig besser, Pfeifgeräusche sind noch bei einigen Frequenzen voll da, täglich über mehrere Stunden am Tropf und (lasst es nur nicht meine Gute hören) RUHE!
Darf hier nicht mal das Fitness Center nutzen. Gehe aber ausgiebig ab morgen hier im Gelände spazieren.

Höchstwahrscheinlich 7 Tage Stationär und dann, weiß ich auch noch nicht........

Was für ein Glück, das für mich dieses Jahr schon Schluss war, mit der Saison!

Die erste Mahlzeit heute!

Hoffendlich, verhungere ich hier nicht!


Sonntag, 14. Juli 2019

Fazit nach der Saison 2019

Es lief alles reibungslos, bis auf die normale Wehwehchen.
Bis jetzt sieht mein Entschluss vor, das ich bis 2021 weiter mache und mein drittes L-E-L bestreiten werde.
Danach werde ich nur noch die kurzen backen bis ca. 600 km, also Fichkona usw. fahren, möchte gern meine 20 Teilnahmen in Folge voll machen, also Olaf und beste Crew der Welt, ihr müsst bitte auch durchhalten.
Der Rest wird nur noch Rad-Gewandert, ich will mal außer von einer Kontrolle zur anderen zu hetzen, auch mal was von der Welt die ich befahre sehen!
Warum dieses Jahr kein PBP, habe persönlich mit diesem Event abgeschlossen, die mich kennen, kennen auch den Grund......!

Große Herasfoderungen demnächst:

2020:

Brevet Serie 200-600 also Super Randonneur
Fichkona (601 km)
1001 Miglia Italia (1600 km)

2021:

Brevet Serie 200-600 also Super Randoneur
Fichkona (601 km)
L-E-L (1500) ja soll 100 km länger sein....

2022:

nach Lust, Brevet´s
Fichkona (601 km)
Radwandern: evtl. Poland, Schneekoppe-Ostpreusen


Spaß-Fahrt

Die Fahrt fand schon am 20.04.2019 statt.




Eilenburg Tanke, erste Pause kalt ist es, draußen, prrrr!

Wittenberg Elbe-Brücke

Immer noch kalt, trotz Sonne

Beelitz Bäcker, nur noch paar km!

Schöwalde-Glien Netto

letzte lange Klammotten Ausgezogen
Schönwalde-Glien, Netto

Ziel, Eisbein, Bier, Eierlikör und Nette Leute, ach Lagerfeuer!

Fichkona meine 13te

‼️ FICHKONA 2019‼️

Das war sie nun, meine 13te, habe es bis zum Pflicht Bier am Kap nicht erwähnt, da ich ein wenig abergläubig bin.🙄

Nun erst mal ein riesen Lob und Dankeschön an die gesamte Fichkona-Crew, ihr seit jedes Jahr besser geworden und werdet es auch immer weiter werden, Danke, Danke‼️
Natürlich einen ganz besonderen Dank an die Begleit-Crew der Gruppe 4 um Christoph ihr ward Spitze‼️
Herzlichen Dank auch an all diejenigen die ich bzw die mich vom Fichtelberg oder auch ab unterwegs bis zum Kap begleitet haben, es war Mega und die Gruppe ist Super gelaufen (gefahren), auch wenn ich mal ein bisschen schroffer werden musste hoffe ich doch, das es mir keiner übel genommen hat🤔🤗.
Die kleine Küche wieder, um Fam. W, sage nur Geil und Gewürz-Gurken, immer für eine Überraschung gut, Dank euch für die viele Arbeit 😘🤗‼️
Somit muss ich sagen, das gesamte Fichkona-Team und die Mitstreiter der Gruppe 4 hat meine 13 Teilnahme zu einem ganz besonderen Erlebnis gemacht und ich hatte so einen bammel davor🙄🤗🤔👍.
Stephan: ich hoffe man Trifft sich mal wieder, hast der Gruppe richtig gut getan, trotz der Pinkelpause 2 km vor der offiziellen Rast😱🤔🤗😎.
Grüße und erholsame Tage
Capitano Gruppe 4




Vortag Hotel Bozi Dar

Bozi Dar

Bozi Dar

Ankunftstag!

Trinken auf MS Manfred

Essen, Flunder wie Immer!

Brevet 600 Berlin/Brandenburg

Navi hat geist aufgegeben....
CrossBike

Berlin-Brocken-Kyfhäuser-Berlin 

Momentan ca.Werte, GPS Datei folgt, so eine Sache manchmal mit der Technik. 
Brevet der Superlative was Wetter und Fahrbahnbeschaffenheit betrifft, Wald, Feld und alle Kopfsteinpflaster Wege die es gibt waren mit dabei. 🤔🙄🤢😱😰 
War super wieder mal mit Kalle, Hagen und Thomas unterwegs gewesen zu sein!



Vorabend in Berlin!

Zerbst/Anhalt

Barby Fähre

Barby Fähre

Wo auch immer ich mich befinde, das Essen und Bier war gut!

Nu bin ich oben, Brocken!

Auch wenn es nicht danach Aussieht, war nicht Spaßig bis hier her!
Schlechte Straßen und Sonne genug, danach!



Brevet 400 Berlin/Brandenburg

Zum Glück hier gefahren .......
Von den Temperaturen war es so um die 15 °C und mal ganz kurz ein wenig Nieselregen, kaum der Rede wert. Nicht wie in Sachsen um 4 - 6 °C und 22 Std Dauerregen.
Da ich im Vorfeld des Brevet´s einen Randonneur in Leipzig getroffen hatte, wußte ich, das ein großer Teil des Brevet´s über Platten.- und Kopfsteinpflaster Straßen führen sollte, deshalb trat ich mit dem Cross Bike an.




Fähre Werben
Fähre Werben


Fähre Schnackenburg
Pause 




Brevet 300 Sachsen

Der erste auf Crossbike.....
Name des Brevets auch"Sachsenobst" die Obstbäume Blühten schön, danke.
Recht frisch war es am morgen, sonst waren es den Tag über gute 10 °C Durchschnittlich und trocken, zum ende hin, ab Glauchau, wurde es immer kälter und als ich im Ziel eintraf waren stattliche -2°C, so das ich sagen konnte, das der KITKAT Riegel mit Spekulatius Geschmack in Otterwich, eine Weihnachtliche Stimmung bei mir aufkommen lies.
Gerd, der Berg nach Weistroop macht dich immer beliebter bei mir, nee jetzt im ernst, super schöne Strecke.




Anreise zum Brevet

Ankunft zum Brevet im Ziel

Abreise den Tag danach!

Abreise

Was es nicht alles gibt!

Brevet 200 Sachsen

Dies sollte dieses Jahr der einzige Brevet auf dem Rennrad sein!
Schnell waren wir, habe nicht mal Bilder gemacht.
Zum Anfang mit Olaf in letzter Gruppe los, dann ab Oschatz mit Lutz,Thomas und noch einigen gemächlich ins Ziel, die ersten 100 km waren ja super Schnell, zu mindestens für mich.

 

Lang nichts mehr von mir gehört?

Rückblick: Nach meinem  Arbeitsunfall, Sturz mit Bänderriss im linken Handgelenk habe ich ewig gebraucht um die Hand wieder richtig belasten zu können. Vorerst musste ich auf der Rolle trainieren, am Anfang einarmig auf der freien Rolle, dies war mir mit der Zeit zu gefährlich, somit schaffte ich mir eine Fluid Rolle mit Sensoren, Software an, um Interaktiv und sicher zu trainieren.