Montag, 2. Dezember 2013

L-E-L Durchlaufzeiten mit Pausen

Check in History

Location Datetime
Started 28/07/2013 08:15:00
St Ives 28/07/2013 11:35:54
Kirkton 28/07/2013 14:52:39
Market Rasen 28/07/2013 17:42:27
Pocklington 28/07/2013 22:49:41
Thirsk 29/07/2013 03:52:52
Barnard Castle 29/07/2013 11:14:53
Brampton 29/07/2013 16:10:41
Moffat 29/07/2013 20:52:51
Edinburgh 30/07/2013 02:29:08
Traquair 30/07/2013 10:03:31
Eskdalemuir 30/07/2013 13:04:25
Brampton 30/07/2013 16:29:45
Barnard Castle 30/07/2013 22:24:47
Thirsk 31/07/2013 06:36:33
Pocklington 31/07/2013 11:23:33
Market Rasen 31/07/2013 17:36:21
Kirkton 01/08/2013 04:03:06
St Ives 01/08/2013 08:18:50
Great Easton 01/08/2013 12:50:04
London Loughton 01/08/2013 15:57:22

XXIII. Silvester-Cross in Lichtenstein am 31. Dezember 2013


Traditioneller Ort ist wie schon seit einigen Jahren das Stadion
und das angrenzende Waldgebiet Schubertgrund.
Die Startnummernausgabe befindet sich wie immer im Gebäude
unterhalb des Stadions, an der Stirnseite in den Räumen der
SSV Fortschritt Lichtenstein.
Die Duschen befinden sich ebenfalls hier

Ausschreibung:
Rundenlänge : 2,0 km Höhendifferenz : 40 m
Start und Ziel Friedrich-Ludwig-Jahn-Stadion

WA-Vorsitzender: Daniel Handke, Lichtenstein

Sonstiges: Mountainbikerennen/Querfeldeinrennen, landesverbandsoffen

 Nennungen: bis 26.12.13 an Jochen Bodenschatz, Bahnhofstr. 16, 09350 Lichtenstein


Tel. 037204/5181 Fax 037204/5182, E-Mail: sibo-jb@t-online.de 

Rennen 1: Jedermann MTB, Jugend, Frauen, Senioren
Start:   9:30 Uhr   Renndauer: 45 min

Rennen 2: Jedermann MTB, Junioren, Männer
Start: 10:30 Uhr    Renndauer: 60 min


Rennen 3: Schüler U15 MTB, Kids Cup U13m
Start: 11:40 Uhr   Renndauer: 20 min


Rennen 4: Männer Elite, Querfeldeinrennen
Start: 12:20 Uhr   Renndauer: 60 min


Rennen 5: Junioren U19, Senioren, Querfeldeinrennen
Start: 12:22 Uhr   Renndauer: 50 min
  

Sonntag, 1. Dezember 2013

Saison 2014 beginnt!

Meine Saison für 2014 beginnt am Montag den 02.12.2013!
Vorquali für P-B-P, einige andere kürzere CTF und RTF!
Werde auch versuchen Mittwochs in Chemnitz auf der Bahn etwas für den Wettkampfbereich bzw härte zu tun!


Sonntag, 20. Oktober 2013

Fleche 2014

2014 findet wieder ein Flèche Allemagne statt.
Der Termin ist am 29./30. Mai.


Mitfahrer gesucht!

Team besteht aus mind. 4 Fahrern incl. einen Capitano!

Sonntag, 25. August 2013

Eine Runde mit den BikeProfis!

08/25-08:14:49: Aktivität: FixedGear! (Straße)

Das erste längere Straßenfahren seit London-Edinburgh-London und dem Aktuellen Sturz, ging alles soweit bestens!

Montag, 19. August 2013

Schon wieder!

Saison wird nun doch von mir vorzeitig beendet!

Grund; Sturz und massive Prellungen von Knie und Ellenbogen links!


Sonntag, 11. August 2013

L-E-L 2013

London-Edinburgh-London 2013,

„ich wusste nicht das London auf einem Berg liegt“, dies waren meine ersten Gedanken als ich auf Lougthon dem Zielort zufuhr.

Start war am 28.07.13 morgens um 8:15 Uhr, wobei ich sagen muß das ich den Prolog mit gefahren bin der um 6:00 Uhr des selben Tages in London auf der Mail vor Bakinham palast gestartet wurde und ich bereits 4:00 Uhr morgen nach London mit dem Rad unterwegs war.

Start und los ging es, ein ständiges hoch und runter, runter und hoch anstiege wie Abfahrten kürzerer art um 12 %, was solls dachte ich, wir sind es von unseren sachsen Brevet´s bei Olaf gewöhnt, dann Rampen um die 20 % und mehr. Erst heiß dann Sturz artiger Regen und wieder klarer Himmel, dies alles begleitete uns auf der ganzen Reise. Die Verpflegungsstellen waren besten ausgestattet und hatten alles, was das Herz begehrte.
Gastfreundschaft, da kann man sich als deutscher eine Scheibe abschneiden, danke! Hier und da mal 2 Stunden schlafen und dann weiter ein paar längere anstiege bzw. Bergfahrten um die 6-8 % alles machbar, weiß nicht so ganz wieso ich schon auf der Reise beschloss, das ich 2017 nicht als Fahrer teilnehmen möchte, will eher anderen als Helfer an einer der Kontrollstellen eine Hilfe sein. Ich denke mal das es an den Straßenverhältnissen lag, wenn es Berg ab bei Rückenwind nicht mal richtig Rollt weil der Belag so schlecht ist und die Hände vom Start bis ins Ziel nur vibrieren. Ich weiß eins P-B-P wird wieder in angriff genommen und L-E-L irgendwann auch noch mal.

Ich bin Finisher von London-Edinburgh-London 2013 und Stolz wie Oskar, dies muss reichen!

Nur eins L-E-L ist irgendwie schwieriger zu bewältigen aber nicht leichter als P-B-P, wer weiß warum mir das so vor kommt, weiß nicht!!??

Einige bekannte dazu gewonnen, mit Glück trifft man sich irgendwann wieder auf einer langen Radreise!

P-B-P 2015 ich komme!

Ob ich einen längeren detailierten Bericht schreiben soll weiß ich nicht, fahrt selbst, geniest wie ich die Landschaft Englands, Schottland und wenn ihr Glück habt gibt es das eine oder auch andere Naturschauspiel Gratis dazu.

Dies Event machte mich wieder ein wenig härter und auch reifer, denke mal, man kann über viel nachdenken.

Das wars,

Mike

Samstag, 13. Juli 2013

!! Es Eilt !!

Ich suche dringend Sponsoren, die mich Unterstützen, so das ich bis zum 26.07.2013 wieder zu einem langstrecken tauglichen Fahrrad komme. Der Grund steht im Zeitungsartikel!
Da ich vom 28.07. - 02.08.2013 an London Edinburgh London teilnehmen wollte.


!! Artikel !!

 

Hier nur nochmal kurz: Ich bin Hobbyfahrer und hatte schweren sturz durch einen Gabelbruch, das Fahrrad ist mehr in Mitleidenschaft gezogen worden als ich!

Was ich zu Bieten habe steht rechts unter Sponsoring!

!!Zwangspause!!



Samstag, 6. Juli 2013

Vereinssport 2014!

Eine Meldung die mich betrifft, ich werde wohl ab dem Jahr 2014 keinem Verein mehr angehören!

Grund: Da ich eh auf der Langstrecke unterwegs bin und ich einer freien Vereinigung von Radfernfahren angehöre (ARA),denke ich mir mal das ich keine Lizenz usw mehr brauche, kann mir das Geld Sparen. Bin in meinem Verein eh nur Zahlendes Mitglied und Unterstützung bekomme ich auch nicht. Sollte ich mal Lust auf ein Radrennen bekommen, dann gibt es Jedermannrennen..


Sonntag, 2. Juni 2013

Vorbereitungen London!

Da die Wetterbedingungen nicht recht zum Radfahren einladen und ich mal denke, das ich dieses Jahr schon ziemlich viel im Regen, Schnee und in Kälte Rad gefahren bin, kann ich Heute zum Sonntag mal daheim bleiben und evtl. ins Fitness-Studio gehen.

Für London ist soweit alles Vorbereitet, Flug ab Dresden, Campingplatz ist auch gebucht, Startzeit steht fest, Prolog 6:00 Uhr und 8:15 offiziell.

Wie ich von London nach Hause komme, steht noch nicht fest, evtl. Flug nach Frankfurt am Main, von da mit Familie weiter im Auto in die Schweiz, bzw mit dem Rad Richtung Fähre Harwich und von da nach Hook of Holland, wieder mit dem Rad durch Holland und ab Deutschland mit dem Zug zur Schweizer Grenze von da mit Frau und Familie im Auto weiter, gibt aber auch andere Planungen!


Freitag, 31. Mai 2013

Wetter !?

So, So, alle Welt schimpft über das Wetter, entweder es ist zu warm oder es ist zu kalt, weiter geht es mit ach so ein Scheiß regen oder was soll die doofe Hitze, nehmt es doch einfach wie es ist, man kann auch bei regen draußen Unternehmungen machen, für mich persönlich finde ich den regen zur zeit gut, da es die richtige Vorbereitung für meinen Marathon London-Edinburgh-London ist.
Würden die Entwässerungsanlagen richtig funktionieren, könnten mehr als die Hälfte der Überschwemmungen vermieden werden. Die Flüsse und Bäche müssen auch noch durch menschliches eingreifen, viel schneller gemacht werden und die natürlichen Überschwemmungs-Gebiete weg rationalisiert werden.



Sonntag, 17. März 2013

Heute Sonntagsrunde!

richtig frisch und windig war es, sind gemütlich zu zweit unsere Sonntagsrunde gefahren, musste auch mal wieder sein!!

Strecke hier:   Sonntagsrunde!



Sonntag, 10. März 2013

26. Anhaltiner RTF - Bitterfelder Kreisel

Morgens aufgeweckt und auf den Schnee gewartet der da gemeldet war, als ich zum Fenster rausschaute sah es ganz angenehm aus, gutes Radfahrwetter könnte das werden.
Rest der Familie geweckt, gefrühstückt und ab Richtung Bitterfeld, da angekommen immer noch trüb aber kein Schnee und auch kein Glatteisregen. Der RTF für Sonntag wurde aber schon Abgesagt!

Start war pünktlich um 10:30 Uhr und da sich das Thermometer um die -1°C bewegte beschloss man den RTF auf maximal 3 Runden zu beschränken. Es war sehr windig so das man allein keine rechte Lust hatte die Strecke zu fahren, an der ersten Kontrolle fanden sich dann noch vier Begleiter die mit mir weiterfuhren und nicht so lang da verweilten wie das Hauptfeld des RTF´s, so kamen wir gut in Tritt und absolvierten die 110 km mit einem Stundenmittel von 33,5 km/h. Zum Schluss kam ein wenig Nieselregen auf, wir kamen aber noch trocken ins Ziel.

Nach dem RTF fuhr ich so schnell wie möglich nach Leipzig (mit der Bahn, dann im Regen mit dem Rad), wo der Rest meiner Familie im Hotel auf mich wartete, denn wir wollten noch schön etwas zu Abend Essen gehen, was sich ergab war mal Indisch zu speisen.


03/09-10:30:23: Strecke hier!
Strecke hier: 26. Anhaltiner RTF


Fazit: Trocken den RTF absolviert und durchnässt im Hotel angekommen, was will man mehr.
           Organisation des RTF´s wieder optimal, wie wär es sonst vom ESV Bitterfeld zu erwarten!


Mittwoch, 6. März 2013

Frühlingswetter!

Was für ein Wetterchen, bin gestern und heute ca. 200 km Rennrad gefahren, hat richtig Spaß gemacht, seit langem wieder mal die Sonne am Himmel, gestern ging es auf die Sonntags-Mülsengrund-Runde ca. 90 km und heute bin ich mal wieder meine Gößnitz-Altenburg-Runde ca. 110 km gefahren.

 
 Burg Gnadstein

Bei Penig habe ich heute eine kleine Kaffee-Pause eingelegt, musste einfach bei dem Wetter sein, macht wieder richtig Laune Rad zu fahren.

Samstag und Sonntag geht es Richtung Bitterfeld, die zwei RTF´s nehme ich da auch noch mit, Samstag 150 km und Sonntag nochmals 115 km, hoffe das Wetter bleibt so, denn die Bitterfelder haben das verdient, machen das mit Ihren RTF´s immer ganz toll.

Strecken hier:
03/06-09:49:55: Gößnitz-Altenburg-Runde! 
03/05-09:57:39: Sonntags-Mülsengrund-Runde

Montag, 4. März 2013

CTF ins Delitzscher-Seenland

Schade, die eigentliche Runde wurde verlegt, da es der Witterung entsprechend auf der Runde unpassierbare Stellen gab.
Nun, zum Wochenende, es begann schon am Vortag, da ich zur zeit Winterdienst verrichte und ich mit dem Wochenendedienst dran war musste ich Samstag Abend 18 Uhr auf Arbeit erscheinen, meine Schicht ging bis Sonntag morgens um 5 Uhr, schnell auf Rad und ab nach Zwickau auf den Bahnhof rein in den Zug ab über Glauchau - Chemnitz (Umsteigen)-Leipzig nach Delitzsch, wie schon beim Bitterfelder CTF zuvor fing es pünktlich mit der Zugfahrt an zu schneien meine Lust sank per 0.
In Delitzsch angekommen Navi an und nach Querin zum Startort gefahren, da kam ich als erster Teilnehmer gegen 8:50 Uhr an.
Einen Kaffee und 10:00 Uhr war pünktlich Start, zusammen sind wir bis zur ersten durchfahrt der Kontrolle gerollt, da mir das da zu lang dauerte bis wir wieder starteten, setzte ich mich auf mein Rad und fuhr langsam weiter, vielleicht würden sich ja ein paar Mitfahrer finden, dies war nicht so und ich nahm allmählich mein reiseTempo auf und fuhr meine drei runden die sich auf der einen Seite als Herausforderung zwecks sehr starken Gegenwind und auf der anderen Seite als Erhohlungsfahrt mit rückenWind bemerkbar machte. zu meinem erstaunen fuhr ich als erster der die volle Distanz absolvierte durch das Ziel.
Nix mit großer langer Freude, umziehen und ab zum Bahnhof, musste ja spätestens 18 Uhr wieder auf Arbeit sein zu nächsten 12 Stunden Schicht. In Delitzsch Zug nach Leipzig um 5 Minuten verpasst, war nicht so tragisch, da ja jede Stunde einer fährt, Rückreise gestaltete sich normal und ich war zeitig genug auf Arbeit.



Fazit: Gutes Training für London - Edinburgh - London, war ja durchweg mind 48 Stunden wach, das keine Duschen vorhanden waren war nicht ganz ok. Sonst alles OK weiter so Carsten!




Dienstag, 26. Februar 2013

MTB war Krank!

Heute morgen mit meinem MTB beim Docktor gewesen, hintere rechte Seite, die gedichtete Nabe defekt, Wassereinbruch, Kugeln eckig aber alles wieder Tipp Top, 
Danke an meine Fahrradwerkstatt des vertrauens.


Montag, 25. Februar 2013

XVI. ICE MAN RALLYE

Jede menge Schnee von oben, so sah der Morgen am 24.02.2013 um 9:00 Uhr aus, die Anfahrt mit den Rädern zum Startort an der Turnersporthalle in Lichtenstein erwies sich schon als sehr schwierig, für die 2 km brauchten wir schon so um eine viertel Stunde, mein Sohneman freute sich schon das diese Radtour wegen zu viel Schnee auf der Straße abgesagt wird, was er aber nicht wusste, das wir schon seit Jahren egal wie die Wetterverhältnisse sind diese Tour durchziehen. Es ging mit ein wenig Verspätung los und wir fuhren immerhin 12 Radfahrer stark in Richtung Schäller zur Kompostieranlage dann über die Verbindungsstraße nach Bernsdorf.


Von da aus ging es weiter die LPG Straße zu B 173 hoch, da trennten wir uns, das heißt ich und mein Sohn von den Rest des Fahrerfeldes und fuhren die B 173 zum Treffpunkt bei K. zum Speckfettbemme essen, Tee und Glühwein trinken.
Wir waren ca. 15 min eher an der Pausenstelle, da die anderen weiter über Feld und Waldwege gefahren sind, die ich aber meinem Sohn nicht mehr antun wollte.
Ab der Pausenstelle fuhren wir dann gemeinsam über Straßen zurück nach Lichtenstein, da war zwar nicht mehr soviel Schnee aber dafür nass von unten.
Zum Schluss gab es wieder Bratwurst, Tee usw.

Schneehöhen von 5 cm bis hin zu 20 cm und Temperaturen um 0 °C machten diese ICE MAN RALLYE wieder einmal mehr zudem was sie seien soll.

Fazit: hat Riesen Spaß gemacht und man hat was für´s Techniktraining getan!

Los Leute macht mit, es wird Zeit!

Montag, 18. Februar 2013

25. CTF Bitterfeld


morgens 4:00 Uhr klingelte mein Wecker, gegen 5:30 Uhr auf´s MTB und ab nach St. Egidien auf den Bahnhof, denn da fuhr um 5:59 Uhr  mein Zug über Chemnitz - Leipzig nach Bitterfeld ab. Es Schneite ein wenig und sah anfangs nicht so rosig aus. In Bitterfeld war pünktlich um 10 Uhr Start und die Strecke führte wie gewohnt am Ausichtspunkt (Turm) vorbei auf eine kleinere steile Abfahrt über Feld.- Wald.- Wirtschaftswege und stellenweise Querfeldein. 
Es hat sich gegenüber meines letzten besuches zum CTF einiges geändert, zum positieven aber.
So wie es keine Berge gibt, haben die hier aber schönen Wind. 
Wetter war nieselig aber durchaus richtig angenehm zum Radfahren.
Verpflegung war Gut besonders die Brühe am Kontrollpunkt.
Wie ich es aber liebe, wenn man zum zweiten mal an die passagen kommt mit dem weichen Boden (Lehm bzw. Ton) und der erste Power schon raus ist aus den alten gliedern, das Schmerzt und zum dritten mal erst.

4 Punkte für die Wertungskarte

Fazit: weiter so, es gibt nicht viel zu verbessern!

Die Strecke hier: 25. CTF Bitterfeld: Aktivität: Mountainbiken

Sonntag, 10. Februar 2013

Sonntagstraining!

Kalt war es richtig am Beginn meiner heutigen Tour nach Blankenhain, ich musste in Glauchau ein paar Socken über meine Handschuhe ziehen, die wären sonst spätestens in Crimmitschau abgefallen ;-)
In Crimmitschau an der Tanke einen Kaffee für zwischendurch um mich etwas aufzuwärmen getrunken und dann weiter nach Blankenhain. Die Straßen waren soweit völlig in Ordnung, der Winterdienst hatte seine Arbeit erledigt. In Blankenhain angekommen und den Brief abgegeben welcher der Grund dieser Fahrt war, einen Schwatz mit meinem Sohn gemacht und gleich wieder Richtung Heimat aufgebrochen, anfangs noch ein wenig kalt aber immer wärmer werdend, da sich die Sonne langsam zeigte.

Tieifsttemperatur - 6 C° max. 0 C°
Streckenlänge gesamt: 67,16 km

Fazit: kalt, man wird Härter für L-E-L, trotz null Lust, etwas für den Körper getan!
es wird Zeit das es wärmer wird.

Strecken hier:
 
02/10-07:47:15: Aktivität: MTB-fahren (Straße) 
02/10-10:39:25: Aktivität: MTB-fahren (Straße)

!!!Achtung nächste Woche am 17.02.2013 um 10 - 11 Uhr Start CTF Bitterfeld!!!

Sonntag, 27. Januar 2013

Sonntagsrunde!

eiskalte füße bekommen, deshalb auch verkürzt gefahren, sonst hat das fitness-studio anscheinend schon viel gebracht, 1 kg zugenommen und auf dem rad fühle ich mich trotz wenig fahrkilometer richtig fit. Straßen waren gestreut so das ich mit meinem Brevetrad gefahren bin.


01/27-08:05:38: Streckendaten hier!

Samstag, 26. Januar 2013

Was für ein Wetter!

was ist denn hier los, ich komme dieses Jahr garnicht so richtig in die Spur, entweder es regnet, schneit oder es herrscht eine eisige kälte, so das dieses Jahr bis jetzt meine längste zusammenhängende Strecke 90 km beträgt, wird Zeit das mal was wird.

Heute: -16 C°, trocken, Nebenstraßen glatt, Hauptstraßen frei





Donnerstag, 24. Januar 2013

1. Längere Fahrt 2013

Da ist sie nun, die erste längere Ausfahrt mit meinem MTB, die hinfahrt nach Blankenhain gestaltete sich ein wenig schwierig, da ich mich entschloss, Querfeldein zu Radeln, da gab es Abschnitte die fast nicht passierbar waren  aber es gelang mir doch die Wald und Feldwege zu bezwingen. Stetiger Schneefall und glatte Straßen machten es nicht leichter, kurzer Stopp in Blankenhain und dann ging es wieder nachHaus, machte im gesamten eigentlich doch Spaß auch wenn es ein bisschen frisch war.

Streckeneinsicht auf Link klicken:

01/21-10:04:57: Aktivität: Radfahren (Straße)
01/21-12:43:36: Aktivität: Radfahren (Straße)

Montag, 7. Januar 2013

Schnuppermonat!

So, versuche wieder mal ein wenig Fitness im Studio zu betreiben, mal sehen wie es mir bekommt!
http://www.health-n-fit.de/

Samstag, 5. Januar 2013

London-Edinburgh-London ich komme!

Anmeldung vollbracht, nun geht es los, volles Trainingsbuch, viele km ab spulen, damit auch dieses Event zu einem nie vergessenen Erlebnis für mich wird!
Ach was habe ich wieder für einen Respekt vor der Distanz, auch wenn ich schon die Fichkona sieben mal, Brevet´s von 200 km - 1000 km und Paris-Brest-Paris hinter mich gebracht habe.
Es überwiegt aber die Freude auf ein bestimmt gut geplantes Event.
Muss mich auch jetzt schon bei meiner Frau und Kindern entschuldigen!
Sorry, wenn ich jetzt noch weniger als sonst zu hause bin!


Ich werde unter dem Blog Brevet´s über diesen Radmarathon Berichten!

Donnerstag, 3. Januar 2013

Wertungskarte und Lizenz!

wie es aussieht, habe ich dieses Jahr sehr viel vor. Ich habe die Lizenz gelöst und sogar wieder mal die RTF Wertungskarte geholt. Angemeldet zur Fichkona und zur kompletten Brevetserie in Sachsen habe ich mich auch schon. L-E-L Anmeldung folgt nun auch noch! Es sollen dann noch einige größere private Radstrecken folgen, na dann auf geht´s!